Parsuk
Parsuk, L’Écaille du Sud, est la capitale du Sardiyan. La ville est le plus grand port constructeur de navires des sables du sud d’Odania.
Géographie
Parsuk se trouve à l’embouchure sud du Détroit Trasinien, au sud-ouest de la Forêt du Baharan. Elle se dresse sur l’ancien lit du Nesdechir, un fleuve réduit à l’état d’un petit cours d’eau qui se jette dans le détroit. La ville est bordée par la Route du Kafaran.Infrastructures et urbanisme
Parsuk a été en grande partie modifiée et agrandie par les ingénieurs de l’Aseran après la vassalisation du pays, afin d’améliorer la liaison de la Route du Kafaran au pays conquérant. La ville est un mélange de structures dalmutes traditionnelles bien intégrées au paysage (avec des maisons ovoïdes de deux étages en pierre volcanique sombre et aux toits en ardoise) et des ajouts plus récents de l’Aseran : constructions surélevées avec des coupoles, jardins suspendus et allées à colonnades. L’anguille des sables, emblème du Sardiyan, est omniprésente en ville. On la retrouve gravée sur les seuils et les frontons, tressée en cordes décoratives, figurée en grandes statues et sculptée sur les proues de certains navires.Cité Haute
La Cité Haute est en réalité l’ancienne Parsuk. Elle s’étend sur un promontoire rocheux, entouré d’une enceinte modeste percée de trois portes. Le style architectural archaïque dalmute y est la norme.- Le Palais du Lys. Une ancienne structure, agrandie pour accueillir le roi du Sardiyan et sa cour. Le Palais du Lys comprend un grand dôme cuivré et de magnifiques jardins où poussent quantité de lys.
Ville Nouvelle
La Ville Nouvelle s’étend entre le port et la Cité Haute. Comme son nom l’indique, elle comprend la majorité des ajouts de l’Aseran à la capitale : de grands entrepôts, de nombreux logements pour les ouvriers des chantiers navals et les infrastructures de base pour subvenir à leurs besoins. La Ville Nouvelle est morne et rébarbative, les enjolivements réduits au minimum.Le Port
Parsuk comprend une immense zone portuaire, dotée d’un canal de sable partiellement navigable remontant vers l’intérieur des terres. Le port fluide est capable d’accueillir plus de cent bâtiments à la fois, grâce à un système de digues et de nombreux bassins d’arrimage. Les chantiers navals longent quant à eux le Détroit Trasinien sur plus d’un kilomètre. On y assemble des navires des sables lourds, moins élégants et rapides que ceux de la cité-État Kalagga, mais robustes et livrés en série. L’huile de roskal, venue de l’Archipel Andanea, y est stockée dans des citernes hémisphériques de pierre étroitement gardées.Le Marché de Trasi
Situé à au sud du Port, le Marché de Trasi est entouré de sa propre enceinte. Il est traversé par la Route du Kafaran, qui se poursuit jusqu’en Aseran grâce à un complexe système de barges. Tous les jours, des dizaines de ces navires des sables à fort tonnage et au fond plat traversent le Détroit Trasinien pour rejoindre Talsemar, sur la rive opposée. De grands quais avec des palans pivotants permettent d’accélérer la manœuvre. Le Marché de Trasi compte trois grands caravansérails : un géré directement par Parsuk, un par l’Aseran et le dernier par des marchands du lointain Kafaran. En périphérie gravitent différents étals et marchés qui se contentent des miettes.Habitants
Parsuk abrite 30 000 âmes, majoritairement des Dalmutes. Quelques Amonéens vivent ensemble dans leur propre communauté.Société
Les Enfants du Cèdre sont très actifs dans la cité, bien que clandestins. Ils entretiennent un réseau d’informateurs dans la Ville Nouvelle, et des attentats ciblés ont déjà visé plusieurs entrepôts de l’Aseran.La Fête du Commerce
Chaque année, au début du mois d'hubav, la Fête du Commerce est célébrée en ville. Si pour certains elle rappelle amèrement l’annexion du pays par l’Aseran et l’agrandissement de la Route du Kafaran qui en résulta, pour beaucoup elle est une occasion de nouer de nouveaux contrats, de se réjouir de futurs échanges fructueux et, de manière générale, de jouir des bienfaits apportés par la grande route commerciale qui borde la ville.Gouvernement
Parsuk est la capitale administrative du Sardiyan. mais son statut imposé reste mal vécu par les les plus traditionnalistes. Le roi y siège avec ses ministres, plus un conseiller commercial permanent mandaté par l’Aseran. La cour reçoit régulièrement des envoyés du vice-roi, qui règne sur le nord du pays. Au quotidien, la cité est gérée par un sidak, qui répond directement au roi.Lois et ordre
Les gardes se concentrent principalement sur la surveillance et la protection de la zone portuaire.Armées et défenses
Parsuk est dotée d’une enceinte modeste (l’Aseran ne permettant pas qu’une ville de cette importance, aussi proche de ses frontières, ne devienne trop puissante militairement) mais capable de repousser d’éventuels pirates. La flotte et les soldats sont réduits au strict nécessaire, afin de ne pas froisser l’Aseran voisin.Histoire
En 169 CC, l'Aseran se lança à l'assaut de Parsuk. En 179 CC, après une guerre de dix ans, les armées de l'Aseran finirent par s'emparer de Sardiyar, la capitale. Le Sardiyan capitula peu après. En 180 CC, l'Aseran fit transférer la capitale à Parsuk, agrandissant par la même occasion la Route du Kafaran.
Nom(s) Aternatif(s)
L’Écaille du Sud
Type
Capital
Population
30 000
Lieu situé sous
Organisation Propriétaire
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