Transporteurs Lourds

Les Transporteurs Lourds, parfois désignés par leur fonction complète de "Transporteur de Centre Logistique Lourd en Milieu Désertique", comptent parmi les constructions mécaniques les plus imposantes et les plus complexes jamais réalisées par notre civilisation.
Ces colosses terrestres sont des symboles de puissance et d'autonomie, indispensables à la survie et au développement dans les conditions extrêmes de Kharak.


Caractéristiques Physiques et Techniques

Un Transporteur Lourd est un véhicule terrestre massif, dont les dimensions atteignent généralement environ 530 mètres de longueur, 230 mètres de largeur et 120 mètres de hauteur. Leur masse dépasse fréquemment les 100.000 tonnes, voire davantage pour les modèles les plus récents ou spécialisés.

La rudesse implacable du climat de Kharak et l'isolement de vastes territoires ont contraint les ingénieurs kharakides à concevoir ces unités comme des systèmes largement indépendants, capables de faire face à une multitude d'imprévus.

Pour assurer leur fonctionnement prolongé, ils sont généralement alimentés par une centrale nucléaire embarquée.
Des systèmes de survie avancés, incluant des fermes hydroponiques internes pour la production de nourriture et des unités de recyclage intégral des ressources (notamment l'eau et les matériaux), leur confèrent une autonomie de plusieurs années.

Capacités Opérationnelles et Rôles Stratégiques

Véritables bases mobiles, les Transporteurs Lourds sont conçus pour opérer de manière autonome pendant de longues périodes, abritant et soutenant un équipage et une population qui peut se chiffrer en milliers d'individus. Ils sont bien plus que de simples véhicules ; ce sont des micro-sociétés itinérantes, des "villages mouvants" dotés de tout le nécessaire à la vie et à l'opération en milieu hostile.

Leurs capacités internes sont vastes :

  • Production de nourriture autonome grâce aux fermes hydroponiques.
  • Récolte de ressources locales (minerais, eau de condensation, etc.) via des modules spécialisés.
  • Production industrielle intégrée, leur permettant de fonctionner comme de véritables usines mobiles. Ils sont notamment capables de fabriquer et de réparer une gamme étendue d'autres véhicules terrestres et d'aéronefs directement sur le terrain.

De ce fait, les Transporteurs Lourds sont déployés pour une diversité de missions cruciales :

  • Patrouilles militaires à longue portée et sécurisation de vastes secteurs.
  • Projets de recherche scientifique en territoires éloignés ou dangereux.
  • Établissement de chantiers de construction pour de nouvelles colonies, routes, ou infrastructures industrielles, particulièrement dans les déserts profonds ou aux abords des chaînes de montagnes isolées.
  • Fonction de base de ravitaillement mobile pour des opérations avancées.
  • Rôle d'avant-poste mobile pour étendre l'influence et la présence d'un Kiith.

Historique et Développement

L'origine du premier Transporteur Lourd est attribuée à l'ingéniosité de Kiith Hraal. Il a été construit en 925 KDS dans le cadre de commerce avec Kiith Paktu après l'ouverture la voie Commerciale avec le Nord.

Initialement, ces engins étaient peu nombreux, leur conception et leur construction représentant un défi technologique et un investissement considérables. Cependant, avec la reprise des conflits à grande échelle, notamment contre les forces de Kiith Gaalsien, le besoin stratégique pour de telles unités mobiles, capables de projeter puissance et logistique loin des centres établis, augmenta de manière significative. La complexité et le coût de ces constructions demeurent tels que seuls les Kiithid les plus riches et les plus industrialisés peuvent s'offrir le luxe de concevoir, bâtir et opérer un Transporteur Lourd.


Classes et Unités Notables

Plusieurs classes de Transporteurs Lourds ont marqué l'histoire récente de Kharak :

Inventor(s)

Kiith Hraal

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