Wistspater Festungsstrecke
Der Pfad durch das Land der Bestien
Die Wistspater Festungsstrecke umfasst heute die Eisenbahnstrecke zwischen Klippkamp und Norokamp. Irrtümlicherweise nehmen Ortsfremde häufig an, dass die gesamte Strecke von Surosted bis nach Norokamp gemeint ist, doch nur der gefährliche Teil führt bei den Einheimischen diese Bezeichnung.
Geschichte
Der Name stammt noch aus der Zeit vor Erfindung der Eisenbahn. Schon im zweiten Jahrhundert errichteten die Jäger, die regelmäßig den Tennerpass überquerten, kleine, befestigte Lager. Auf dem Weg in den Norden sollten die Lager niemals mehr als vier Stunden zu Fuß voneinander entfernt sein. Dadurch konnten die Reisenden sich in einigermaßen sichere Gebäude zurückziehen, sollten sie auf eine Horde von Manabestien stoßen oder eine Rast einlegen. Mit der Zeit konnten so immer weiter nördlich gelegene Gebiete regelmäßig erreicht werden.Die Strecke ist ein Beispiel dafür, welche Anstrengungen für wertvolle Resourcen unternommen werden. Hier zeigt sich, wie die Wirtschaft ein treibender Faktor für Infrastruktur ist.Norokamp entstand ursprünglich als Teil der Festungsstrecke. Mit der Zeit wurden die Lager stärker befestigt. Palisaden, Fallen, feste Gebäude, Gräben... Mit der Zeit wurde von den Reisenden eher von Festungen als von Lagern gesprochen und so etablierte sich der Name Festungsstrecke.
Straße
In den Jahren 550 bis 573 wurde die Wistspater Festungsstrecke befestigt. In weiten Teilen wurde die Straße gepflastert, gefährliche Stellen mit Geländern versehen und Brücken über Gräben errichtet. Die Straße brachte einen erheblichen Aufschwung für Norokamp und ermöglichte Kutschen für die Strecke einzusetzen.Eisenbahn
691 begann Wistland mit dem Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen Klippkamp und Norokamp. Die Fertigstellung war mit dem Jahr 700 angebraumt, doch diese verzögerte sich noch bis ins Jahr 703. Damit wurde die bislang sicherste Reisemöglichkeit durch Nordwistspat geschaffen. Aufgrund der Gefahren auf der Strecke werden Panzerzüge eingesetzt.In neun Jahren eine Eisenbahnschiene durch menschenfeindliches und von Bestien bedrohtes Gebiet zu bauen, war von Anfang an eine sehr anspruchsvolle Aufgabe. Selbst mit drei Jahren Verspätung finde ich das immer noch beeindruckend.
Bedeutung
Die Wistspater Festungsstrecke ist die verlässlichste und sicherste Möglichkeit durch Nordwistspat zu reisen. Selbst mit der Erfindung des Luftschiffs verlor die Eisenbahnlinie nicht an Bedeutung, da der Nodrist für sehr schwere Flugbedingungen sorgt.Ich glaube, wenn man häufiger auf dieser Strecke reist, geben die schwer bewaffneten Panzerzüge ein Gefühl der Sicherheit. Wenn man damit jedoch zum ersten mal fährt, verbreitet die Notwendigkeit von solchem Schutz ein mulmiges Gefühl.
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