Narýan suursatama

Naremman suurin ja tärkein kauppasatama. Suurtorin tuntumassa on satama, joka varastorakennuksineen ja laitureineen on melko laaja. Siellä haise kala, terva ja savu. Satama-alue muuttuu toriksi pikkuhiljaa, ja kaikkialla vilisee ihmisiä; kalastajia, kauppalaivojen kapteeneja, veronkerääjä ja satamavalvoja, ja heidän silmiään välttelevät veronpakoilijat, ja he, jotka vaivihkaa rantautuvat kotisatamaan välttääkseen satamamaksut. Torikauppiaat, ostoksilla käyvät palvelijat ja perheenemännät kulkevat ripeästi sinne tänne, ja lapset, jotka ihastelevat taidokkaasti tehtyjä leluja, taikka herkullisia makeisia, norkoilevat kojujen edustalla, ostamatta kuitenkaan mitään. Koiria juoksentelee kerjäämässä kalastajilta kalanperkeitä, ja merimiehet kanniskelevat lastia laivaan tai sieltä pois. Kaikkialla on ääniä, ihmiset puhuvat, äiti huutaa lapsiaan, kauppias ja asiakas tinkaavat hinnasta, koirat haukkuvat, eläintorilta kaikuu jos jonkilaista määkinäää, askelten kopina katukivellä ja kolikoiden kilinä. Tasatunnein satamavahti puhaltaa torveen.
Tänne tulee laivoja kaikkialta Galedonista ja sen ulkopuolelta. Vähän matkan päässä satamasta, merellä, on tullipiste, jonka kautta laivojen on kuljettava ja kerrottava millä asialla aikovat tulla satamaan. Laiturissa maksetaan verot veronkerääjälle. Laiturit on eroteltu sen mukaan, onko kyseessä kauppalaiva, muu vierailija, taikka Narýan asukas. Säännöllisesti vierailevat laivat voivat ostaa "rekisterikilven", jolloin ei tarvitse pysähtyä tullipisteellä eikä veronkerääjän luona, vaan voi maksaa verot keskitetysti kerran vuodessa (tämä todistetaan verokirjalla). Satamassa on myös vahtitornit, jotta voidaan tähystää kaukaa saapuvia laivoja.
Satama on hyvin organisoitu etenkin vieraslaivojen osalta. Laivakyytejä ja niiden hintoja voi tiedustella kyytienvälityspisteeltä, jonne laivan kapteeni voi ilmoittaa vapaista paikoista laivassaan, tai kyydin tarvitsija voi ilmoittaa hinnan jonka on valmis maksamaan, ja määränpäänsä. On melko tavallista, että laivakyydin saa myös työpanoksella, soutamalla, pyykkäämällä, laittamalla ruokaa laivassa jne. Myös purjehdustaitoinen saa yleensä aina laivakyydin joutumatta maksamaan rahaa.
Tavallinen hinta laivamatkalle on työtä 8 tuntia päivässä (soutamista 6h), tai 5 hopeapalan alkumaksu ja kaksi lisähopeaa jokaiselta päivältä. Tiettyihin satamiin, kuten Stormvíkiin, on lisämaksu, koska sinne on vaikea rantautua huonon sään vuoksi.
Sataman organisaatio on huonompi "kotisataman" osalta. Naremmalaisilla laivoilla, jotka eivät ole kauppalaivoja, on tunnukset, joilla ne saavata rantautua satamaan ilman erityistoimenpiteitä tai maksuja. Tämä osa on hieman syrjemmässä, eikä yhtä hyvin valvottu kuin vierassatama. Kuitenkin satamavalvoja käy säännöllisesti katsomassa laivoja ja tarkistaa niiden tunnukset.
Satamassa on vilkas liikenne, ja laivoja lähtee ja tulee päivittäin useita. Useimmat laivat matkaavat mantereelle, lähiseudun kalastajakyliin ja kauppasatamiin, ja kauemmas laivoja lähtee harvemmin. Kaukomaille laivat lähtevät yleensä syksyllä, jolloin laiva viettää talven määränpäässä, ja keväällä, jolloin voidaan palata jo kesällä takaisin.