JASHWIN MEGRELL
Wenn es etwas gibt, dass Jashwin mit leidenschaft erledigt, dann sind es Analysen und langwierige Projekte deren resultate man in nicht weniger als eine 30 minütige Präsentation verpackt unter das unwissende Volk mischen kann. Entsprechend wohl fühlt er sich daher auch in einem von der außenwelt möglichst abgeschlossenen Raum in dem er ungestört arbeiten kann.
Dieser arbeit geht der gelernte Schifsdesigner und Datenanalyst seit bald 10 Zyklen in der Talapor Werft nach. Die meiste Zeit arbeitet er an neuen Designs für kleinere Klasse 1 Schiffe die in der Werft produziert werden oder an Aufträgen reicher Kunden die ihre alten Schiffe optisch und aerodynamisch ein wenig aufpeppen möchten. Er spart sich dabei die Hinweise, dass der Weltraum selten für seinen Luftwiederstand bekannt ist und es bei der Antriebskraft für eine Orbitallandung selten auf die minimalen Feinheiten für reduzierten Luftwiederstand ankommt - wie pflegt er immer zu sagen "Landen kann auch ein Stein - und mit genügend Kraft auch wieder abheben"
Wenn es daher wieder einmal soweit ist und er dem ungelernten Volk erklären muß, dass ein Schifsdesigner nicht zwingend die Außenhülle des Schiffes sondern die verlegung und möglichst sinnvolle anordnung der internen Schaltkreise als Ziel hat sehnt er sich nicht selten danach endlich einmal an "dem ganz großen Projekt" zu arbeiten.
Seit der junge Ingeneur und Erbe der Talapor Werften seinem Heim den Rücken gekehrt hat sind uunterhaltungen über diese Träume jedoch in weite ferne gerückt - genau so wie interessante Aufträge. Meistens verbringt er derzeit die Tage mit fast schon akribischen Berechnungen wie die Werft möglichst kostensparend über die nächsten Segmente kommen kann.
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