Test Prowadzenia
Test prowadzenia potrzebny jest zawsze kiedy wykonujemy niebezpieczny manewr pojazdem. Zakłada się, że bohaterowie potrafią prowadzić dowolny pojazd w normalnych warunkach. Test prowadzenia wykonuje się rzucając na
najbardziej odpowiednią umiejętność dot. pojazdu + AutoNav Rating (o ile pojazd nie znajduje się w walce) o poziomie trudności wynoszącym
Handling pojazdu. Do testu można użyć
Control Pool jeśli do pojazdu podłączony jest Rigger. Oblany test może doprowadzić do
Wypadku.
(Więcej na str. 134 podręcznika głównego)
| Powód |
Modyfikator |
| Ranny Kierowca |
+Modyfikator z ran |
| Uszkodzony pojazd |
+Modyfikator uszkodzeń |
| Nieznany pojazd |
+1 |
| Niestresująca sytuacja |
-1 |
| Stresująca Sytuacja |
(Według uznania MG) |
| Duży pojazd danego typu |
+2 |
| Bardzo duży pojazd danego typu |
+3 |
| Złe warunki pogodowe |
+2 |
| Bardzo złe warunki pogodowe |
+4 |
| Przestrzeń otwarta |
-1 |
| Przestrzeń normalna |
0 |
| Przestrzeń zatłoczona |
+1 |
| Przestrzeń bardzo zatłoczona/ciasna |
+3 |
| Manwer podczas walki |
+2 |
| Podłączenie do pojazdu za pomocą Datajack |
-1 |
| Samochód prowadzony przez Riggera |
-VCR Rating |
Walka w pojazdach
- Ustalenie początkowych odległości i prędkości
- Ustalenie inicjatywy
- Akcje postaci
- Określenie zmian w prędkości i odległościach
- Przejście do punktu 2
Inicjatywa
Ważne! Dla kierowców bonusy poprawiające reakcję i inicjatywę z cyberwszczepów, magii (w tym umiejętności adeptów)
NIE liczą się podczas określania inicjatywy.
Akcje kierowców
Wszystkie poniższe akcje są
Akcjami Złożonymi.
Przyspieszenie/Hamowanie
Wykonuje się
Test Prowadzenia z dodatkowymi modyfikatorami jak w tabeli poniżej. Pojazd przyspiesza/hamuje o
Acceleration Rating*
Liczba sukcesów. Nie może jednak osiągnąć prędkości wyższej niż
1.5*Speed Rating. Jeśli hamowanie będzie większe niż
Acceleration Rating*4 doprowadzi to do
Wypadku.
| Powód |
Modyfikator |
| Ucieczka przed więcej niż jednym pojazdem |
+1 za każdy dodatkowy pojazd |
| Pojazd przekracza maksymalną prędkość |
+1 |
| Pojazd ma aktywny AutoNav |
+1 |
| Do pojazdu podłączony jest Rigger |
-(VCR Rating) * 2 |
Pozycjonowanie
Taranowanie
Aby wykonać taranowanie odległość pomiędzy pojazdami musi być mniejsza niż
Acceleration Rating lub w poprzedzającej
akcji przyspieszania zmiana prędkości była wyższa niż
odległość pomiędzy pojazdami*2.
Należy wykonać
Test prowadzenia z dodatkowymi modyfikatorami jak w tabeli. Jeśli test się powiedzie manewr udaje się. Oba pojazdy rozpatrują efekt zderzenia.
Power Level to
(różnica prędkości)/10 zaokrąglona do najbliżej liczby. Atakujący odejmuje od niej
Body Rating*sukcesy z testu taranowania. Każdy pojazd, który otrzymał obrażenia wykonuje testy
Wypadku.
| Powód |
Modyfikator |
| Pojazd przekracza maksymalną prędkość |
+1 |
| Pojazd ma aktywny AutoNav |
+(AutoNav Rating)+2 |
| Do pojazdu podłączony jest Rigger |
-(VCR Rating) * 2 |
Crash Test (Wypadek)
Crash Test wykonywany jest zawsze kiedy:
- kierowca straci panowanie nad samochodem
- pojazd otrzyma obrażenia Poważne w pojedynczym ataku
- pojazd otrzyma status Zniszczony
- pojazd zahamuje więcej niż Acceleration Rating*4
Wykonuje się go podobnie do
Testu Prowadzenia - wykorzystuje się
umiejętność prowadzenia danego pojazdu + AutoNav Rating i ewentualnie kości z
Control Pool przeciw PT równym
Handling pojazdu z wykorzystaniem poniższych (dodatkowych) modyfikatorów:
| Prędkość pojazdu |
Modyfikator |
| Poniżej Reaction*20 kierowcy |
0 |
| Poniżej Reaction*30 kierowcy |
+1 |
| Poniżej Reaction*40 kierowcy |
+2 |
| Powyżej Reaction*40 kierowcy |
+4 |
Komentarze